曾经在福建省工作过17年多的习近平，日首与福建有着深厚的茶之缘。

货币、车起银行和中央银行更完美地融于一体也是本书的一个特点和贡献。基于新的微观基础，北京货币、银行和中央银行可以完美地融于一体，中央银行学的微观基础得以建立，中央银行学也破茧而出。

本书探寻货币本质，公交为货币理论和国际金融构建了一个新的、公交基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。例如，调整美国在第二次世界大战期间，调整在应对2008年全球金融危机期间，以及应对2020年新冠疫情危机期间，通过大幅增加货币供应量，使美国的经济实力大为增强。由此可见，路路我们的货币供给分析不同于现代货币理论（ModernMonetaryTheory，MMT）。

白芝浩规则是基于债权，交线中央银行扮演最后贷款人角色，因此强调抵押品的重要性。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，日首每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，日首而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。

从公司资本结构的微观基础出发，车起我们发现了国家资本结构层面的莫迪利亚尼—米勒定理（MM定理，车起1958），即货币理论中的货币数量论（弗里德曼的货币中性论）。

北京国际货币基金组织是全球主要的宏观经济和货币政策协调和研究中心。从货币是国家股权资本的视角看，公交国家发行货币就像企业发行股票。

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，调整LOLR）救助法则（白芝浩规则，调整Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。国家发行的货币可以用来为投资和消费融资，路路同时发行货币的成本是通胀，也是对现有货币持有者的稀释成本。

交线足够的货币供应量对一个国家应对金融危机和国家安全尤为重要。现代货币理论认为只要增加国家负债就增加了居民和企业的资产，日首并没有考虑国家负债的投资收益问题。